Il servo parcheggio avanzato del portone della barriera di CC 24V Gates 10 milione volte

Dettagli rapidi:

La servo serie del portone della barriera DZ-138, che ha ricercato sviluppato e manifatturiero dalla nostra società,

adotta la progettazione integrata meccanica ed elettrica internazionale di tecnologia avanzata. Azionamento dell'ingranaggio planetario,

l'alta coppia di torsione, sbloccata, lubrifica strettamente, nessun rumore, sbloccato automaticamente quando il potere è disinserito, con 10 milione volte dell'operazione.

Il motore utilizza il motore sincrono a magnete permanente di CC 24V (motore di PMSM), regola alla tensione globale,

risposta ad alta velocità della rapida e dell'operazione, non surriscalderà dopo 24 ore, la frequente operazione, tempo della velocità può

sia regolato in base al flusso del veicolo ed alla lunghezza del braccio, sicuro ed affidabile. Il servo portone della barriera di serie è libero ricerca degli errori

e la libero manutenzione, raggiunge completamente automatizzato ed intelligente ed il braccio della barriera aperto/vicino è veloce e liscia,

di facile impiego e sicuro.

 
 
Specifiche intelligenti della barriera:

 
 
Funzioni avanzate della barriera DZ-138:
 
1. portone automaticamente aperto una volta spento, nessuna progettazione della frizione, nessun intervento dell'essere umano di bisogno. Quando potere sopra,
del portone risistemazione automaticamente, restauro allo stato di closing del portone, vero incustodito, norme di sicurezza del fuoco. Se speciale
il requisito, l'operazione manuale è richiesto una volta spento, braccio di funzionamento aperto e vicino inoltre possa manualmente
sia realizzato installando il DIP switch del comitato per il controllo, che assicurano che il sistema possa essere usato in qualunque momento.
2. L'uso di singolo dispositivo del bilanciere di compressione, buon regolamento, nessun rumore, instancabile, non facile
per rompersi, sicuro ed affidabile.
3. vari input e modalità di output possono essere selezionati, normalmente chiuso normalmente aperto sono facoltativi.
4. l'angolo di apertura del braccio può essere registrato 60 - 90 gradi, 10 gradi di risoluzione, adatta per ottenere la gronda prominente
posto da installare.
5. la velocità di chiusura può essere regolato.
6. portone della barriera sull'uscita del commutatore del relè del segnale del &down.
7. stato corrente del portone della barriera: Il segnale GIUSTO ha prodotto l'indicazione che il portone sta funzionando correttamente.
8. uscita anormale del segnale di allarme di operazione del portone della barriera.
9. uscita del segnale di commutatore del relè del semaforo di R&G.
10. interfaccia anti-favolosa del segnale del rivelatore del ciclo di esterno, interfaccia anti-favolosa del segnale infrarosso del sensore.
11. interfaccia di modo di conteggio.
 

Istruzione di funzione di regolatore della DZ:

1. Selezione modi di funzionamento di NO/NC, nel DIP switch 1, SOPRA per il NC, FUORI per NO.

2. Autobloccante quando selezione aperta del portone o spenta automaticamente. In DIP switch 2, SOPRA è per l'apertura automatica una volta spento;

3. Inversi automatici o fermano la selezione quando incontra l'ostacolo esterno. In DIP switch 3, SOPRA è per la fermata automatica ed è disinserito per l'inversione automatica;

4. Selezione di chiusura automatica di adeguamento di velocità, nelle immersioni 4, 0.9s e 1.3s per opzione. SU è per 0.3s.

5. Selezione chiusa automatica di ritardo. La immersione switch5,6,7,8 è per ed il tempo ritardante è 1s, 2s, 3s, 4s, 5s, 8s, 10s, 15s, 20s, 25s, 30s, 35s, 40s, 50s, 60s per opzione.

6. L'adeguamento di angolo dell'asta, adatto ad alcune aree che l'asta non può raggiungere la posizione verticale ha causato dall'ostacolo.

Regolabile per 60°, 70°, 80° e 90°. Ed il DIP switch è altro indipendente (1 commutatore 2).

7. Commutatore di modalità manutenzione, conveniente per la riparazione e la regolazione possibili.

8. L'interfaccia RS485, può collegarsi con il computer, controllare le informazioni dello stato e dell'allarme del portone della barriera.

9. Il parcheggio aperto/segnale di controllo vicino e telecomando aperti/segnale vicino è separato. L'apertura del braccio ha memoria

funzione, numero dell'apertura del braccio di impulso e chiuso dopo il numero delle automobili (deve essere fornito di un rivelatore del veicolo)

10. Funzione emergente del segnale in ingresso di arresto.

11. Il braccio oscilla fuori la funzione d'entrata del segnale.

12. Funzione d'uscita di informazioni dell'allarme.

13. Funzione d'uscita del segnale di APPROVAZIONE del portone della barriera.

14. Tutte le porte d'ingresso sono isolamento optoelettronico, la gamma di tensione in ingresso è DC5 ~ 24V

15. L'input dell'input di segnale del rivelatore del veicolo e di segnale di infrarosso, cioè, usa COM dell'uscita, NC del rivelatore del ciclo

(normalmente il No.4 e il No.11, riguardanti specialmente con il rivelatore, il portone della barriera per non rispondere a comando di chiusura

quando la bobina non è collegata). Il rivelatore infrarosso usa il tipo di NPN.

 
 
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