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Singolo rivelatore del ciclo del veicolo per il motore induttivo del portone di scivolamento di Digital

Luogo di origine La Cina
Marca WONSUN
Certificazione CE, ISO, SGS
Numero di modello WSTP-157
Quantità di ordine minimo 1PC
Prezzo negotiation
Imballaggi particolari Imballato in involucro di bolla in primo luogo ed allora di rinforzo con il cartone per imballaggio
Tempi di consegna 3-7 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento
Termini di pagamento T/T, Western Union, grammo dei soldi, assicurazione commerciale di Alibaba, Paypal ecc.,
Capacità di alimentazione 1000 serie / Mese

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Dettagli
nome Singolo rivelatore del ciclo del veicolo per il motore induttivo del portone di scivolamento di Digi CC di Suppply di potere 24V, 12V
Numero di modello Rivelatore del ciclo del veicolo WSTV-410 Dimensioni 78x40x108 millimetro (WxHxL)
Tempo di reazione 100ms Tipo del segnale in uscita esiste l'impulso
Evidenziare

rivelatore del ciclo dell'automobile

,

scaffale del portone di scivolamento

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Descrizione di prodotto

Singolo rivelatore del ciclo del veicolo per il motore induttivo del portone di scivolamento di Digital

 

Portata di applicazione:

 

Il parcheggio del ♦ estasia la rilevazione del veicolo
Sistema di acquisizione di informazioni dello spazio del parcheggio del ♦
I semafori elettronici della polizia del ♦ rompono il sistema del colpo
Sistema di controllo di traffico del ♦

 

Caratteristiche principali:

 

Commutatore di risistemazione. La pressatura del commutatore di risistemazione permette al rivelatore di essere risistemata manualmente durante l'incarico e
prove. Ciò provoca il rivelatore che riaccorda il ciclo di percezione e che diventa pronto per rilevazione del veicolo.
Sensibilità selezionabile con interruttore. La sensibilità di rilevazione è il cambiamento minimo nell'induttanza richiesta per produrre la a
individui l'uscita. (%L/L). Le otto regolazioni della sensibilità sono a disposizione sui commutatori per permettere la flessibilità nella configurazione.
Spinta di sensibilità. Questa caratteristica mette il undetect livellato alla sensibilità massima ed è usata per impedire la perdita di
rilevazione dei veicoli del alto-letto.
Opzione del filtro. Questa opzione è usata per fornire un ritardo di 2 secondi fra rilevazione del veicolo e la commutazione
del relè dell'uscita. Questo ritardo è usato normalmente per impedire la rilevazione falsa di piccoli o oggetti rapidi.
Estenda l'opzione. Una volta inserito questa caratteristica estende il relè dell'uscita di presenza per 2 secondi dopo il veicolo
ha lasciato il ciclo.
Presenza permanente. Questa caratteristica assicura che la rilevazione del veicolo sia mantenuta quando il veicolo è
parcheggiato sopra il ciclo per i periodi estesi.
Selezione del relè di impulso. Il relè di impulso può essere configurato per stimolare su rilevazione di un veicolo o per stimolare
quando il veicolo lascia il ciclo.
Tempo di impulso selezionabile. Questa caratteristica fissa la durata che il relè di impulso sarà stimolato. 1 secondo o 0,2 secondi.

 

Dati tecnici
Tensione di rifornimento: 220V CA, 115V CA, 24VDC/AC, 12V DC/AC
(Vedi l'etichetta sul rivelatore)
CA di tolleranza di tensione +10%/-15%
CC di tolleranza di tensione ±15%
Consumo di energia 4.5VA
Relè dell'uscita 240V/5A
Temperatura di funzionamento -220°C a +65°C
Temperatura di stoccaggio -40°C a +85°C
Gamma di frequenza 20 chilocicli - 170 chilocicli
Tempo di reazione 100ms
Tempo di tenuta del segnale Illimitato
Sensibilità Regolabile in 3 incrementi
Induttanza del ciclo Ciclo totale più i collegamenti del collegamento:
50μH a 1000μH. L'ideale è 100μH a 300μH
Collegamenti del collegamento del ciclo Lunghezza massima 20 metri,
torto almeno 20 volte per metro
Dimensione di alloggio 78x40x108 millimetro (L x W x H)

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