Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: WONSUN
Certificazione: CE, ISO, SGS
Numero di modello: WSTV-410
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1PC
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: Imballato in involucro di bolla in primo luogo ed allora di rinforzo con il cartone per imballaggio
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento
Termini di pagamento: T/T, Western Union, grammo dei soldi, assicurazione commerciale di Alibaba, Paypal ecc.,
Capacità di alimentazione: 1000 serie / Mese
Tempo di reazione: |
100ms |
Tensione di rifornimento: |
24V 12V |
Dimensione di alloggio: |
78x36x85 millimetro |
Tempo di tenuta del segnale: |
illimitato |
sensibilità: |
Regolabile in 3 incrementi |
Temperatura di esercizio: |
220℃ a +65℃ |
Tempo di reazione: |
100ms |
Tensione di rifornimento: |
24V 12V |
Dimensione di alloggio: |
78x36x85 millimetro |
Tempo di tenuta del segnale: |
illimitato |
sensibilità: |
Regolabile in 3 incrementi |
Temperatura di esercizio: |
220℃ a +65℃ |
Manica dei rivelatori del ciclo di traffico di veicolo della gestione del parcheggio singolo
Dettaglio rapido:
rivelatore del ciclo del veicolo
Detectorsl del circuito induttivo del singolo canale
Applicazione
I rivelatori del ciclo sono usati dovunque i veicoli debbano essere individuati. Come monitoraggio e la cassaforte che custodicono le vie d'accesso a contare i veicoli. Il segnale in uscita può essere utilizzato per il controllo dei meccanismi di trascinamento del portone e della porta, barriere di funzionamento, controllando gli impianti semaforici nei parcheggi o attivando gli erogatori della carta nei parcheggi.
Il WSTV-410 è rivelatori di un circuito induttivo del singolo canale. Il principio è basato su un cambiamento nell'induttanza all'interno del ciclo che è causato dalle componenti metalliche di passare i veicoli. I cambiamenti sono presi e sono valutati da un microprocessore. Grazie di uso facile alla calibratura automatica quando la tensione di funzionamento è applicata.
Caratteristiche:
Commutatore di risistemazione. La pressatura del commutatore di risistemazione permette al rivelatore di essere risistemata manualmente durante l'incarico e le prove. Ciò provoca il rivelatore che riaccorda il ciclo di percezione e che diventa pronto per rilevazione del veicolo.
Sensibilità selezionabile con interruttore. La sensibilità di rilevazione è il cambiamento minimo nell'induttanza richiesta per produrre un'uscita di rilevazione. (%ΔL/L). Le otto regolazioni della sensibilità sono a disposizione sui commutatori per permettere la flessibilità nella configurazione.
Frequenza selezionabile con interruttore. La frequenza del ciclo è determinata tramite l'induttanza del ciclo e dell'impostazione del commutatore di frequenza. Se il commutatore di frequenza è sopra, la frequenza è ridotta. Può essere necessario da cambiare la frequenza per impedire la diafonia fra i cicli adiacenti sui rivelatori differenti.
Specificazione:
Tensione di rifornimento: 230V CA, 115V CA, 24V DC/AC, 12V DC/AC
(Vedi l'etichetta sul rivelatore)
CA di tolleranza di tensione: +10%/-15%
CC di tolleranza di tensione: ±15%
Consumo di energia: 4.5VA
Relè dell'uscita: 240V/5A
Temperatura di funzionamento: -20°C a +65°C
Temperatura di stoccaggio: -40°C a +85°C
Gamma di frequenza: 20 chilocicli - 170 chilocicli
Tempo di reazione: 100ms
Tempo di tenuta del segnale: Illimitato
Sensibilità: Regolabile in 3 incrementi
Induttanza del ciclo: Ciclo totale più i collegamenti del collegamento: 50μH a 1000μH.
L'ideale è 100μH a 300μH
Collegamenti del collegamento del ciclo: Lunghezza massima 20 metri, torti almeno 20 volte per metro
Dimensione di alloggio: 78x40x108 millimetro (L x W x H)
