Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: WONSUN
Certificazione: CE, ISO, SGS
Numero di modello: DZTP-139-E
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1PC
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: Imballato in involucro di bolla in primo luogo ed allora di rinforzo con il cartone per imballaggio
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento
Termini di pagamento: T/T, Western Union, grammo dei soldi, assicurazione commerciale di Alibaba, Paypal ecc.,
Capacità di alimentazione: 1000 serie / Mese
OEM/ODM:: |
Supporto |
Tipo del braccio:: |
Diritto, piegare, recintante |
Norma:: |
Norma europea |
Materiale di costruzione: |
piatto d'acciaio del rullo di freddo di 2mm |
Velocità:: |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s |
Colore:: |
facoltativo giallo, arancio, blu, su misura |
OEM/ODM:: |
Supporto |
Tipo del braccio:: |
Diritto, piegare, recintante |
Norma:: |
Norma europea |
Materiale di costruzione: |
piatto d'acciaio del rullo di freddo di 2mm |
Velocità:: |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s |
Colore:: |
facoltativo giallo, arancio, blu, su misura |
Portone automatico della barriera dei tester della lega di alluminio 1-6 con telecomando
Funzioni & caratteristiche
1. Rilascio manuale
2. Il centro a macchina con la molla di compressione, efficacemente evita gli incidenti causati rompendosi della molla
3. Motore di fusione sotto pressione, precisione e buono della lega di alluminio per l'irradiamento termico
4. Vada in automobile la ventola di raffreddamento, risolvente il problema della calore-protezione
5. Raddoppi i commutatori di limite della sicurezza (sensore di memoria del commutatore/motore di limite di fotoelettricità)
6. invertendo sull'ostacolo
7. Automatico-chiusura
8. Sostenga il INFRARER PHTOCELL per la funzione anti-urtante (facoltativa)
9. Sostenga l'esterno ed il RIVELATORE del CICLO del VEICOLO interno (facoltativi)
10. Interfaccia del semaforo
11. Cavo controllo ()/telecomando (418MHZ) del segnale di commutatore
12. Modulo di comunicazione RS485 (facoltativo)
Specifiche
|
Modello |
DZTP-139-E |
|
Temperatura di lavoro |
-40℃~+75℃ |
|
Tensione |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
|
Potere stimato |
80W |
|
Umidità relativa |
≤90% |
|
Distanza telecomandata |
≥30m |
|
Peso netto |
48kgs |
|
Velocità |
0.6S, 1S, 1.8S, 3S, 6S |
|
Lunghezza massima dell'asta |
6 metri |
|
Velocità di rotazione del motore |
1400rmp |
|
Grado di protezione |
IP54 |
Selezione di modello e differenze
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Modello |
Forma dell'asta |
Lunghezza massima dell'asta |
Velocità |
|
DZTP-139-E1 |
Asta diritta |
6m |
6 secondi |
|
DZTP-139-E2 |
Asta diritta |
4.5m |
3 secondi |
|
DZTP-139-E3 |
90 gradi, asta articolata |
5m |
6 secondi |
|
DZTP-139-E4 |
90 gradi, asta articolata |
3m |
3 secondi |
|
DZTP-139-E5 |
180 gradi, asta articolata |
5m |
6 secondi |
|
DZTP-139-E6 |
180 gradi, asta articolata |
3m |
3 secondi |
Comunicazione con i clienti
1) Q: Potere collegato e stampa aperti/bottone vicino ma portone elettronico della barriera nessun'azione?
|
A |
Ragione |
Soluzione |
|
1 |
Fusibile soffiato |
Controlli il fusibile ed il potere in regolatore |
|
2 |
Batteria di telecomando spenta |
Cambi un nuovo |
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3 |
Rottura esterna del circuito di protezione o a stato proteggente |
Apra la porta della barriera e clicchi il bottone di OPEN/CLOSE sul gruppo di regolazione |
|
4 |
La stessa interferenza di frequenza |
Controlli il rivelatore del ciclo e della cellula fotoelettrica |
2) Q: Il potere collegato e la stampa aperti/bottone vicino, portone elettronico della barriera si muoveranno ma anche quando è alla giusta posizione, al motore ancora che corrono e non alla fermata?
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A |
Ragione |
Soluzione |
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1 |
Commutatore di limite |
Regoli commutatore di limite orizzontale/verticale alla posizione corretta |
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2 |
Guasto principale del regolatore |
Cambi un nuovo |
3) Q: Vada in automobile il funzionamento ma il braccio elettronico del portone della barriera nessun'azione?
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A |
Ragione |
Soluzione |
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1 |
Braccio della barriera alla posizione 45° dove è duro da muoversi |
Sblocchi la frizione e manualmente giri il braccio ad orizzontale o la posizione verticale quindi prova ancora |
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2 |
Tensione della molla di equilibratura non adatta |
Regoli esattamente la molla |
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3 |
Tensione di funzionamento bassa |
Controlli la tensione ed il potere |
4) Q: Quando aprirsi/che si chiude, braccio elettronico del portone della barriera non può raggiungere la giusta posizione (90° verticale & 180° orizzontale)?
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A. |
Ragione |
Soluzione |
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1 |
Adeguamento di lunghezza della biella non corretto |
Apra la porta della barriera e sblocchi la frizione per controllare quando braccio ad una posizione verticale di 90° se la biella madre copre lo schiavo uno; quando braccio ad una posizione orizzontale di 180° se la biella madre e lo schiavo una sono nella stessa linea retta |
|
2 |
I dadi sul commutatore di limite allentano |
Stringa i dadi quando braccio alla posizione orizzontale dei° verticale e 180 del° 90 |
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