Product Details
Luogo di origine: La Cina
Marca: WONSUN
Certificazione: CE, ISO, SGS
Numero di modello: DZTP-128-B
Payment & Shipping Terms
Quantità di ordine minimo: 1PC
Prezzo: negotiation
Imballaggi particolari: Imballato in involucro di bolla in primo luogo ed allora di rinforzo con il cartone per imballaggio
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento
Termini di pagamento: T/T, Western Union, grammo dei soldi, assicurazione commerciale di Alibaba, Paypal ecc.,
Capacità di alimentazione: 1000 serie / Mese
Nome: |
portone automatico della barriera 4S con il rivelatore del ciclo e cellula fotoelettrica per il sist |
Tensione di valutazione: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Lunghezza massima dell'asta: |
8 metri |
Tempo di operazione: |
0.6s.0.8s1s, 1.8s, 3s, 4s.6s. Su misura |
Grado di protezione: |
IP44 |
G.W: |
50 CHILOGRAMMI |
Nome: |
portone automatico della barriera 4S con il rivelatore del ciclo e cellula fotoelettrica per il sist |
Tensione di valutazione: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Lunghezza massima dell'asta: |
8 metri |
Tempo di operazione: |
0.6s.0.8s1s, 1.8s, 3s, 4s.6s. Su misura |
Grado di protezione: |
IP44 |
G.W: |
50 CHILOGRAMMI |
Portone automatico della barriera del sistema 4S di parcheggio con il rivelatore/cellula fotoelettrica del ciclo
Che cosa è i davantages delle barriere di Wonsun?
1)Il dispositivo umanizzato della frizione: nel caso di spento, sblocchi il dispositivo della frizione e sollevi l'asta manufally. Prima che il potere sia assicurato, lecchi il dispositivo della frizione per farlo che lavora normalmente ancora.
2)Dispositivo speciale della molla: Sia la molla di compressione che la molla di tensione possono essere utilizzate nella macchina, facendo uso dello sprin di compressione possono evitare gli incidenti causati entro la molla di tensione.
3)Tre bottoni di controllo: per l'asta che si alza, cadente e facente una pausa.
4)L'asta rintraccia la funzione: l'asta aumenterà se colpi qualcosa quando cade.
5)Progettazione infrarossa della cellula fotoelettrica: per la prevenzione dell'arresto quando l'asta che cade, in modo da impedire i veicoli essere premuta.
6)Sia i rivelatori esterni che interni del ciclo sono sostenuti.
7) interfacce aperte», «vicine» e «di arresto» «di controllo.
8)Interfaccia seriale di comunicazione RS-485 (facoltativa)
9)Dispositivo del collegamento del segnale luminoso di traffico: luce rossa per la fermata, luce verde per il passaggio.
10)Controllo di cavo e del telecomando per la selezione.
Selezione di modello e differenze
Specifiche
Modello |
WST1211 |
Temperatura di lavoro |
-40℃~+75℃ |
Tensione |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Potere stimato |
80W |
Umidità relativa |
≤90% |
Distanza telecomandata |
≥30m |
Peso netto |
48kgs |
Velocità |
1S, 1.8S, 3S, 6S |
Lunghezza massima dell'asta |
6 metri |
Velocità di rotazione del motore |
1400rmp |
Grado di protezione |
IP44 |
1 barriera del portone dei pc
1 asta del braccio dei pc (1m - 6m possono su misura)
1 pannello di controllo dei pc (costruito dentro)
2 regolatori della ripresa esterna dei pc
1 libro del manuale dei pc
Comunicazione con i clienti
1) Q: Potere collegato e stampa aperti/bottone vicino ma portone della barriera di traffico nessun'azione?
A |
Ragione |
Soluzione |
1 |
Fusibile soffiato |
Controlli il fusibile ed il potere in regolatore |
2 |
Batteria di telecomando spenta |
Cambi un nuovo |
3 |
Rottura esterna del circuito di protezione o a stato proteggente |
Apra la porta della barriera e clicchi il bottone di OPEN/CLOSE sul gruppo di regolazione |
4 |
La stessa interferenza di frequenza |
Controlli il rivelatore del ciclo e della cellula fotoelettrica |
2) Q: Il potere collegato e la stampa aperti/bottone vicino, portone della barriera di traffico si muoveranno ma anche quando è alla giusta posizione, al motore ancora che corrono e non alla fermata?
A |
Ragione |
Soluzione |
1 |
Commutatore di limite |
Regoli commutatore di limite orizzontale/verticale alla posizione corretta |
2 |
Guasto principale del regolatore |
Cambi un nuovo |
3) Q: Vada in automobile il braccio del portone della barriera di traffico ma di funzionamento nessun'azione?
A |
Ragione |
Soluzione |
1 |
Braccio della barriera alla posizione 45° dove è duro da muoversi |
Sblocchi la frizione e manualmente giri il braccio ad orizzontale o la posizione verticale quindi prova ancora |
2 |
Tensione della molla di equilibratura non adatta |
Regoli esattamente la molla |
3 |
Tensione di funzionamento bassa |
Controlli la tensione ed il potere |
4) Q: Quando aprirsi/che si chiude, braccio del portone della barriera di traffico non può raggiungere la giusta posizione (90° verticale & 180° orizzontale)?
A. |
Ragione |
Soluzione |
1 |
Adeguamento di lunghezza della biella non corretto |
Apra la porta della barriera e sblocchi la frizione per controllare quando braccio ad una posizione verticale di 90° se la biella madre copre lo schiavo uno; quando braccio ad una posizione orizzontale di 180° se la biella madre e lo schiavo una sono nella stessa linea retta |
2 |
I dadi sul commutatore di limite allentano |
Stringa i dadi quando braccio all'orizzontaledei° verticale e 180del° 90
|
Caratteristiche di base:
1)Da-sicurezza. il portone della barriera ritornerà automaticamente quando ostacoli di raduno durante la chiusura.
2)Il motore a corrente alternata È più potente e nessuna manutenzione.
3)L'asta/braccio della barriera può essere scelto da 3 metri a 6 metri e dal portone della barriera.
4)Il tempo di chiusura inoltre è sistemato da 1 secondo a 6 secondi.
5)Il portone della barriera può sia parte di destra-essere installato che sinistro-installato.
6)Tutto il processo dell'operazione è morbido senza alcuni rumore ed agitazione.
7)Interfaccia infrarossa della cellula fotoelettrica, interfaccia del rivelatore del ciclo e sistema di IC.
8)l'interfaccia è riservata per le altre funzioni.
9)La luce verde e la luce rossa sono usate dentro per l'indicazione la posizione dell'asta
Caratteristiche avanzate:
1)la chiave della frizione può essere usata per aprire la frizione una volta spenta.
2)La macchina di raffreddamento del fan riduce la temperatura del motore da alta frequenza facendo uso di, mai non ottiene calore-proteggente, progettazione unica di calefaction della temperatura per la bassa temperatura facendo uso di, evita il congelamento in freddo.
3)La base di fusione sotto pressione del motore della lega di alluminio di esattezza riduce il rumore e l'abrasione del giunto per prolungare la vita lavorativa del portone della barriera.