Ricevitore telecomandato 220V delle barriere di accesso di sistemi di gestione del parcheggio per i portoni

Il piatto galvanizzato o lamina a freddo il piatto, strato di spessore di 2.0mm
3 anni senza ruggine, spargente e sbiadentesi

interno con il film della bolla di aria per protezione

Da aria: piccolo ordine (1-15 insiemi), rapidamente ed a buon mercato, suggeriti

FAQ:
 

Comunicazione con i clienti
1. Gli impianti del motore ma là non è la reazione sul braccio.
a. Controlli prego se il dispositivo della frizione è chiuso oppure no.
2. C'è troppo vibrante quando l'asta sta aumentando o cadendo.
a. Controlli prego se la gomma di assorbimento di scossa è rotta o non, se sì, cambi un nuovo.
b. Controlli prego se il bilanciere è esagerato e distorto. Se sì, cambi un nuovo.
b. Controlli prego se il bilanciere è esagerato e distorto. Se sì, cambi un nuovo, o fili
il fondo regola il dado.
3. L'asta non ha potuto aumentare su o cadere all'estremità.
a. Quando il cambiamento un'asta lunga a breve, la riadatta prego.
b. Il sensore non tappa bene, prego chek.
c. “La velocità regola il commutatore„ è sbagliata regola, soddisfa lo riadatta.
4. La distanza delle diminuzioni telecomandate.
a. Controlli se la capacità della tassa del regolatore a distanza è abbastanza oppure no.
5. Non c'è la reazione quando premere il regolatore della ripresa esterna si abbottona.
la a, controlla prego se il potere è fornito al portone della barriera oppure no.
b. Controlli prego se il fusibile è bruciato fuori oppure no.
c. Controlli prego se il codice sia nel regolatore a distanza che nel comitato per il controllo è conforme oppure no.
6 non c'è la reazione sul motore quando l'utente cambia un comitato per il controllo.
a. Controlli prego la capacità correttamente è riparato oppure no.
b. Controlli prego il sensore è destra inserita oppure no.