logo
Shenzhen Wonsun Machinery & Electrical Technology Co. Ltd
Shenzhen Wonsun Machinery & Electrical Technology Co. Ltd
Notizie
Casa. / Notizie /

Notizie dell'azienda Sconfiggere il caldo estremo: applicazione della protezione termica WSTP-115 a 120°C nei parchi logistici di Dubai

Sconfiggere il caldo estremo: applicazione della protezione termica WSTP-115 a 120°C nei parchi logistici di Dubai

2026-02-09
Sconfiggere il caldo estremo: applicazione della protezione termica WSTP-115 a 120°C nei parchi logistici di Dubai
Introduzione: Sfide tecniche in Medio Oriente

A Dubai e in tutto il CCG, le temperature ambientali superano frequentemente i 45°C.funzionamento ad alta frequenzaQuesto doppio carico termico provoca spesso un surriscaldamento del motore o una stanchezza meccanica nelle apparecchiature standard.Questo articolo analizza come la porta di barriera WSTP-115 utilizza il design parametrizzato per garantire la coerenza operativa in queste condizioni difficili.

Tecnologia di base: protezione termica a 120°C e raffreddamento attivo

Per la selezione tecnica nei mercati del Medio Oriente, la resistenza al calore del motore è l'indicatore primario di affidabilità a lungo termine.Il WSTP-115 è dotato di un motore a coppia bidirezionale monofase progettato per compiti pesanti. Integra una soluzione di gestione termica a più livelli:

  • Protezione termica dell'avvolgimento del motore: Il motore è dotato di una soglia di protezione termica specifica di 120°C. Ciò impedisce la fusione dello strato isolante durante periodi di cicli di funzionamento intensi e non intermittenti.

  • Fan di raffreddamento attivo: A differenza di molte barriere che si basano sul raffreddamento passivo, il WSTP-115 dispone di un ventilatore di raffreddamento del motore dedicato per la protezione dal calore.Questa convezione forzata dell'aria accelera la dissipazione del calore durante le ore di punta del traffico.

  • Motore a fusione a stiro di leghe di alluminio: L'alloggiamento del motore è costituito da una lega di alluminio colata a pressione, che offre una conduttività termica superiore rispetto all'acciaio tradizionale, facilitando un raffreddamento più rapido.

  • Nuovo nucleo di macchine pesanti: Il nucleo della macchina specializzata è supportato da una molla di compressione ad alta resistenza, che garantisce la stabilità meccanica anche quando i componenti metallici si espandono leggermente a causa del calore.

Adattabilità al campo: 0,6s Risposta rapida e consistenza fisica

L'efficienza della logistica dipende fortemente dalla velocità di rotazione del veicolo.

  • 0.6 secondi: Ottimizzato per i booms fino a 2,5 metri, ideale per corsie di accesso rapido.

  • Da 1 a 3 secondi: adatto per i boom da 3 a 4,5 metri.

  • Sei secondi.: progettato per le barre retrattili o rettilinee di 6 metri per lavori pesanti.

Per mantenere la consistenza fisica nell'ambiente pesante di sale e sabbia di Dubai, il WSTP-115 offre:

  • Classe di protezione IP 54: Questa qualifica garantisce la protezione delle connessioni elettriche interne e delle schede di controllo contro polveri fini e spruzzi d'acqua.

  • Trattamento del corpo mediante cataforesi: il telaio viene sottoposto a un trattamento di cataforesi seguito da un rivestimento colorato RAL in poliestere.Questo processo fornisce una resistenza critica alla corrosione e impedisce alla vernice di diventare fragile sotto l'esposizione agli UV intensi.

  • Decelerazione elettronica brevettata: Questo sistema garantisce che, anche a velocità elevate, il braccio si fermi costantemente e con basso rumore, riducendo lo sforzo meccanico spesso aggravato dall'attrito ad alta temperatura.

Industry Insight: Perché la selezione richiede prove parametrizzate

Per gli integratori di sicurezza in Medio Oriente, i parametri tecnici sono l'unico modo per verificare le dichiarazioni di prestazioni.combinato con una robusta fonte di alimentazione da 220 W e doppi interruttori di sicurezzaMentre l'automazione della logistica continua ad evolversi nel CCG, le barriere con gestione termica ridondante e trattamenti superficiali di livello industriale rimarranno la pietra angolare dell'efficienza operativa.