Sistema automatico del portone della barriera di limite del codificatore con meccanico ed elettrico integrati

Barriera senza spazzola calda del parcheggio dell'automobile del servomotore 24VDC con il limite del codificatore

La servo serie del portone della barriera DZ-138, che ha fabbricato dalla nostra società, adotta la progettazione integrata meccanica ed elettrica internazionale di tecnologia avanzata. L'azionamento della ruota planetaria, alta coppia di torsione, sbloccata, lubrifica strettamente, nessun rumore, automaticamente Auto-bloccato una volta spento, con 10 milione volte dell'operazione. Il motore utilizza il motore sincrono a magnete permanente di CC 24V (motore di PMSM), si applica alla tensione globale, l'operazione ad alta velocità e la risposta della rapida, la frequente operazione &negative positiva in 24 ore non riscalda, tempo della velocità può essere regolata in base al flusso del veicolo ed alla lunghezza del braccio, sicuro ed affidabile. Il servo portone della barriera di serie è libero ricerca degli errori e libero manutenzione, raggiunge completamente l'automazione e intelligentize ed il braccio della barriera aperto/vicino è veloce e liscio, di facile impiego e sicuro.

Vantaggi del portone della barriera del veicolo:

Funzioni e caratteristiche

1. Portone automaticamente aperto una volta spento, nessuna progettazione della frizione, nessun intervento dell'essere umano di bisogno. Quando potere sopra,

del portone risistemazione automaticamente, restauro allo stato di closing del portone, vero incustodito, norme di sicurezza del fuoco. Se speciale

il requisito, l'operazione manuale è richiesto una volta spento, braccio di funzionamento aperto e vicino inoltre possa manualmente

sia realizzato installando il DIP switch del comitato per il controllo, che assicurano che il sistema possa essere usato in qualunque momento.

2. L'uso di singolo dispositivo del bilanciere di compressione, buon regolamento, nessun rumore, instancabile, non facile rompersi, sicuro ed affidabile.

3. Vari input e modalità di output possono essere selezionati, normalmente chiuso normalmente aperto sono facoltativi.

4. L'angolo di apertura del braccio può essere registrato 60 - 90 gradi, 10 gradi di risoluzione, adatta per ottenere il posto prominente della gronda installare.

5. La velocità di chiusura può essere regolato.

6. Portone della barriera sull'uscita del commutatore del relè del segnale del &down.

7. Stato corrente del portone della barriera: Il segnale GIUSTO ha prodotto l'indicazione che il portone sta funzionando correttamente.

8. Uscita anormale del segnale di allarme di operazione del portone della barriera.

9. Uscita del segnale di commutatore del relè del semaforo di R&G.

10. Interfaccia anti-favolosa del ciclo del segnale esterno del rivelatore, interfaccia anti-favolosa del segnale infrarosso del sensore.

11. Interfaccia di modo di conteggio.

12. Funzione anti-favolosa di priorità aperta del braccio. Nessuna materia il portone corrente in che stato, l'operatore con il triplo

il pulsante, il software o il telecomando per pubblicare un comando aperto, il portone daranno la priorità all'implementazione dell'azione di apertura.

13. La barriera con la funzione antiurto della protezione, quando il veicolo colpisce il braccio del portone, braccio può essere oscilla fuori per evitare

danneggiamento del veicolo e della macchina del portone della barriera.

14. Ritardi la funzione chiusa di selezione.

15. funzione inversa automatica del braccio di Alto-sensibilità (l'intensità può essere regolata).

16. Interfaccia del sistema di parcheggio.

Controllo della comunicazione di rete 17.RS485 o RS232 sull'interfaccia del &down (nessuna necessità di installare il modulo di comunicazione)

18. Interfaccia di segnale antiurto dell'allarme.

19. Porto regolabile di velocità (da 0.9s a 10 s)

20. Acciaio fuso ad alta resistenza di precisione, parti mobili di industria oltre la qualità di industria

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